“开港！”

当地时候11月14日，中国和秘鲁共建“一带沿途”重心花样钱凯港透露开港，“从钱凯到上海”的新期间亚拉陆海新通谈出生，拉好意思和加勒比地区从此有了“新期间的印加古谈”。

习近平总秘书强调：“中方竭力于鼓励高质料共建‘一带沿途’，同各参与方共同打造陆海联动和协同发展的互联互通辘集。”

共建“一带沿途”是我国纠正怒放后建议的第一个全球性、大鸿沟、全成见国际经济合作倡议。

从2013年创举性建议共建“一带沿途”倡议以来，习近平总秘书亲身计算、亲身部署、亲身推动，从倡议到现实，从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、历久发展，从谋篇布局的“大写意”到精谨精深的“工笔画”，高质料共建“一带沿途”取得实打实、千里甸甸的紧要历史性成就，绘就一幅联结天下、好意思好意思与共的壮阔画卷。

“全面计算全成见对外怒放大计谋，以愈加积极主动的姿态走向天下”

“一个国度坚强才能充满信心怒放，而怒放促进一个国度坚强。”

2016年8月17日，习近平总秘书在鼓励“一带沿途”建树责任谈话会上强调：“咱们要保持经济陆续健康发展，就必须诞生全球视线，愈加自发地统筹国内国际两个大局，全面计算全成见对外怒放大计谋，以愈加积极主动的姿态走向天下。”

通过高质料共建“一带沿途”，中国贬抑在更广鸿沟、更大范围、更深档次、更高水平深化与共开国度合作，稳步扩大轨制型怒放，对外怒放的深度和广度陆续拓展。

内陆地区从“后卫”变“先锋”。

新疆霍尔果斯公路港口，即等于夜深12点，已经灯火通后、车流滔滔，一辆辆出口至中亚国度的汽车排起长龙。“这些年，公路、铁路输送辘集日趋完善，汽车出口通谈更畅通。”霍尔果斯昊诚国际货运代理有限公司司理梁浩告诉记者，瞻望本年公司代理出口的车辆达1.5万余辆。

本年前10月，霍尔果斯港口出进口货运量达3801.1万吨，同比增长10%。跟着高质料共建“一带沿途”久了鼓励，内陆地区对外怒放潜能贬抑开释。

沿海地区怒放发展更进一竿。

江苏连云港新东方集装箱船埠，装载着果蔬、水泥等货品的“星慧”号汽船逐渐离泊。本年2月，“中国连云港港—柬埔寨七星海国际港口”直航航路成功首航，成为两边高质料共建“一带沿途”的又一世动现实。中哈（连云港）物流合作基地成为招引中国与中亚及欧洲的伏击物流枢纽，连云港港40万吨级矿石船埠、30万吨级原油船埠接踵建成投产……深度融入高质料共建“一带沿途”，连云港怒放发展取得重生效。

拓展“一带沿途”新阛阓，天津港勉力打造天下一流的明智港口、绿色港口；乘着中欧班列，义乌小商品闯出大阛阓、作念成大产业；丝路电商茂密发展，深圳抢捏机遇布局国外仓，培育外贸新动能……活着界经济增长乏力、天下怒放指数贬抑下滑的布景下，高质料共建“一带沿途”为沿海地区高水平怒放拓展了新空间。

中国阛阓同天下阛阓的联系愈加紧密。

11月24日，中老铁路（万象—昆明—北京·平谷）国际冷链专列满载近450吨老挝香蕉，从老挝万象鸣笛动身，运往北京平谷。

“走中老铁路输送香蕉，全程冷链输送，险些莫得损耗，资本能够缩短6%。”北京永信恒昌果品有限公司总司理张忠义说。中老铁路自通畅以来，已成为中国与东盟之间方便高效的国际物流黄金大通谈。收尾本年10月31日，中老铁路累计发送游客4150万东谈主次，输送货品4650万吨。

共建“一带沿途”国度阛阓鸿沟和资源天资上风赫然、互补性强，经贸合作后劲无边。本年前10月，我国对共建“一带沿途”国度系数出进口16.94万亿元，增长6.2%；我国企业在共建“一带沿途”国度非金融类径直投资266.5亿好意思元。

“造福沿线国度东谈主民，推动构建东谈主类侥幸共同体”

“一带沿途”建树，中枢骨子是“促进基础步伐建树和互联互通，对接列国政策和发展计谋，深化求实合作，促进和洽联动发展，杀青共同富贵”。

2018年8月27日，习近平总秘书在鼓励“一带沿途”建树责任5周年谈话会上指出：“咱们要宝石对话协商、共建分享、合作共赢、调换互鉴，同沿线国度谋求合作的最大条约数，推动列国加强政事互信、经济互融、东谈主文互通，一步一个脚印鼓励实施，极少一滴捏出后果，推动共建‘一带沿途’走深走实，造福沿线国度东谈主民，推动构建东谈主类侥幸共同体。”

10多年来，一无数标记性工程建成投用，很多“小而好意思”民生花样落地生根，共建“一带沿途”成为一条造福列国、惠及天下的幸福之路。

基础步伐“硬联通”硕果累累。

在希腊，通过中希两国群策群力，比雷埃夫斯港逐渐发展为地中海第一、欧洲第四大港口；在塞尔维亚，中企承建的E763高速公路新贝尔格莱德—苏尔钦段建成通车，助力当地王人门经济圈建树；在埃塞俄比亚，中企承建的博莱国际机场新航站楼启用，改扩建工程三期花样正积极鼓励……中国与共开国度陆续鼓励陆、海、天、网“四位一体”互联互通，一个个紧要基础步伐花样先后落子，为经济发展注入新活力。

规定圭臬“软联通”稳步鼓励。

7月1日，满载货品的X9043次中欧班列从西安国际港站开出。与其他班列不同，它将由霍尔果斯铁路港口出境，经哈萨克斯坦，跨里海抵达阿塞拜疆，这标记着跨里海中欧班列杀青常态化开行。

铺就新清亮，离不开规定协同。国铁集团先后推动成立中欧班列输送和洽委员会和七国铁路中欧班列输送长入责任组，在提高输送遵守、缩短物流资本、保险输送安全等方面加强协同，栽培国际铁路输送规定“软联通”水平。

建树“一带沿途”共开国度圭臬信息平台、成立“一带沿途”税收征管合作机制、与多个东友邦家签署“经认证的策动者”（AEO）互认安排……10多年来，我国陆续鼓励与共开国度在圭臬表率、税收征管、学问产权、数字信息等鸿沟合作，已与69个国度和组织签署了113份圭臬化合作文献，与30个国度和地区签署23个自贸协定，生意投资解放化便利化水平显赫栽培。

与共开国度东谈主民“心联通”陆续深化。

“我的东谈主生因共建‘一带沿途’而精彩。”埃及导游阿巴斯满脸笑意。他上大学时遴选了华文专科，久了了解中国文化后，坚决地思当又名埃华文化调换的“聚拢者”。跟着共建“一带沿途”倡议实施，越来越多中国游客来到埃及，收拢东谈主文调换愈加紧密的机遇，阿巴斯当起专职导游。“我会带中国游客参不雅金字塔等名胜遗迹，也会参不雅中国匡助埃及建树的新行政王人门中央商务区。”阿巴斯说，“导游传播的是文化，当你精心调换时，能让更多东谈主了解埃中陈腐优秀的文化，这是美艳的事情。”

在埃塞俄比亚王人门亚的斯亚贝巴的鲁班工坊实训室内，工业机器东谈主手臂捏取什物，模拟活水线坐褥。借助来自中国的机电一体化限度平台，学员们有了更多契机了解自动化诱导。当地后生策加耶·阿莱穆从天津职业技巧师范大学学习本领后回到这里任教：“我愿成为中非间的桥梁，分享职业陶冶当代化的训戒。”

国之交在于民相亲，民相亲在于心类似。陆续健全文化、旅游、陶冶等鸿沟合作平台，设立实施“丝绸之路”中国政府奖学金，开展“丝路心类似”行径，匡助共开国度摒除勤奋、增多干事、改善民生……高质料共建“一带沿途”，正陆续增强着共开国度东谈主民的参与感、取得感、幸福感。

“放心互联互通合作基础，拓展国际合作新空间”

跟着高质料共建“一带沿途”走向久了，怒放的一又友圈越来越大，合作之路越走越宽绰，发展远景也越来越好。

2021年11月19日，习近平总秘书在第三次“一带沿途”建树谈话会上强调：“完好、准确、全面贯彻新发展理念，以高圭臬、可陆续、惠民生为目的，放心互联互通合作基础，拓展国际合作新空间”“要安妥开展健康、绿色、数字、改进等新鸿沟合作，培育合作新增长点”。

适合天下经济、技巧、产业、社会发展普遍轮番和期间大势，高质料共建“一带沿途”稳步拓展合作新鸿沟，绿色丝绸之路、数字丝绸之路等新亮点贬抑泄漏、新活力陆续迸发。

联袂打造“绿色丝绸之路”，推动可陆续发展。

旧年，乌兹别克斯坦1吉瓦光伏花样首期400兆瓦并网发电，这是高质料共建“一带沿途”框架下，中资企业在中亚地区投资的最大光伏花样。花样投运后，每年发电量可达24亿千瓦时，瞻望每年减排二氧化碳240万吨。当地住户古尔诺拉感概：“这片萧索场合恶劣、条目粗重，中国企业在短时候内建起了绿色动力基地，是一个伟大的职业。”

在巴基斯坦，中企承建卡拉奇至拉合尔公路时，在公路沿线植树近30万棵，植草500多万宽泛米；在南非，中企承建的红石100兆瓦光热电站并网得胜，可空隙约20万户南非家庭用电需求；在科特迪瓦，中企建树了该国在建最洪流电站格西波—波波里水电站，每年将带来5.54亿千瓦时清洁电力……10多年来，我国积极鼓励“一带沿途”绿色发展国际定约建树，加强“一带沿途”支吾场合变化南南合作，使绿色成为共建“一带沿途”的昭着底色。

提速建树“数字丝绸之路”，拓展国际合作新空间。

上海创建“丝路电商”合作先行区，建成东谈主才培训、智库定约、伙伴国国度馆等内行服务平台；西安拓展国际生意新业态，积极履行“中欧班列+跨境电商”联动发展；南宁跨境电商日均通关才调达200万单，造成面向东盟、高效方便的物流通谈……现时，“丝路电商”成为深化“一带沿途”数字鸿沟合作的新亮点。

数字重塑天下，数字领跑明天。与非洲国度共同制定实施“中非数字改进伙伴计算”，举办中国—拉好意思和加勒比国度科技改进论坛，与海湾国度联袂建树明智城市、发展东谈主工智能……算作数字经济大国，中国联袂各方高质料共建数字丝绸之路，推动列国共同搭乘互联网和数字经济发展的快车、分享数字经济发展训戒和红利。

打造科技改进合作新高地，共同挖掘改进增长后劲。

“这个长入实验室由咱们与韩国高校、企业、商讨院等单元共建，造成了全球首个工业会通辘集测检修证平台等一调动进后果，在40多家中外企业取得行使。”在位于重庆仙桃数据谷的中国—韩国工业物联网“一带沿途”长入实验室，重庆邮电大学副教会黄旭炜先容，该长入实验室重心围绕制造业数字化、辘集化、智能化转型需求开展商讨和技巧滚动，各方将进一步加强合作，共同打造国际开首的工业物联网鸿沟科技合作与高端东谈主才培养平台。

科技合作是高质料共建“一带沿途”合作的伏击构成部分。实施“一带沿途”科技改进行径计算，发起“一带沿途”国际科学组织定约等国际科学组织，建树中—非长入商讨中心、中亚药物研发中心……比年来，共建“一带沿途”促进改进后果更多惠及列国东谈主民。

回望来路，共建“一带沿途”已走过第一个茂密十年。现实评释，共建“一带沿途”站在了历史正确一边，相宜期间跳跃的逻辑，走的是东谈主间正谈。

“以钉钉子精神捏下去，一步一步把‘一带沿途’建树推上前进”。让咱们愈加紧密地配合在以习近平同道为中枢的党中央周围，保持计谋定力、收拢计谋机遇，坚决不移推动共建“一带沿途”高质料发展，把“一带沿途”建树成为和平之路、富贵之路、怒放之路、绿色之路、改进之路、精良之路，为推动天下共同发展、构建东谈主类侥幸共同体孝敬更鼎力量。

本报记者 邱超奕 罗珊珊

（本报记者李心萍、杨彦帆参与采写）开云体育